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快速堆積門是否可以停電運行呢？
該產品是現實工業用門的一種，主要應用在企業倉庫中，而且，它的電動性能不存在慣性滑行的情況，而且這樣的堆積門上限位置就很穩定，它會使用的時候出現故障的概率就小。而為了提高高速堆積門運行的平穩速度和程度，就要增強拉力。而且，該產品的結構非常精密，它還有潤滑性能也非常好，并且，該電機的散熱性和零部件都采用了的材料，而且，該產品是電動的，它能用停電手動控制高速堆積門的。因此，在企業中應用的較為廣泛。
快速堆積門是目前非常流行的一種門，它主是應用在店鋪、倉庫、商場等這些地方，為了讓大家能夠更深入的了解這個產品，接下來讓我們一起來看一下該產品的運行原理。
大家都知道快速堆積門是一個電動的門，只需要通過遙控器就能夠對門實現開啟和關閉的功能，使用起來簡單、方便、快捷。按下遙控器提供觸發信號給控制系統，控制系統會根據本產品的當前位置發出指令給變頻器，啟動驅動電機使門簾快速上升，車輛行人通過后門簾自動下降，關閉通道，直到下一個開門信號再次打開。顧名思義，快速堆積門升降速度非常快，不能像鋼制卷閘門一樣直接啟動停止，一般需要變頻器來控制電機的轉速。上升時越快越好，快到位時需要有一個減速緩沖停止過程，以防止撞擊軌道，防止夾人，降低噪音，這也是衡量本產品性能好壞的一個標準。
快速堆積門使用量很大，不管是地下車庫或是廠房，您都可以看到，對于大多數人來說已經不陌生了，在用于廠房的車間隔斷門使用時，通常用戶都會選擇雙側感應開啟，今天以地磁感應為例，為您介紹一下。
對于初次安裝快速堆積門的用戶，或許您會有這樣的疑問，混進混出的雙側感應門，當車輛從一邊通過感應開門進入后， 門要自動關閉，當駛入經過另一邊的地感時，門會不會再次接受到開門信號，從而導致門在短時間內開啟兩次呢。針對這個問題，您不必煩惱，通常我們解決的方法有兩種，一種是設置關閉，當車輛進入后，設置多少時間后關門，這段時間車輛也走過了另一端的感應范圍；還用一種就是分別設置車輛檢測器的輸入和輸出信號.
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